汽车安全指南有哪些 奥迪A6L市集招供下的品性之选,值不值得买?

A6L动作高级C级轿车市集的标杆车型,长年占据销量榜的前哨,也为豪华车市集发展立下殊勋茂绩。跟着车型换代,A6L也资历了一段时期的调整期,不外全新A6L的到来为这个细分市集注入簇新活力。如今在豪华中大型轿车市集中,奥迪A6L凭借其出色的销量和经常的破钞者招供,成为了品性之选的代名词。这不单是是因为它领有巨大的品牌背书和不凡的居品力,更因为它好像握续满足破钞者对高品性生计的追求。此次我们就来聊聊A6L到底值不值得买。

关于豪华品牌C级车而言,外不雅的气场很焦炙,毕竟这类车型除了家用,可能还会有商务迎接需求,我们也先从奥迪A6L的外不雅运行聊。奥迪A6L接收了眷属符号性的“大嘴式”进气格栅的探究,视觉上具有很强的冲击力,况且格栅里面接收了点阵式镀铬庇荫,视觉遵守也蛮高级,保障杠两侧蜂窝状的庇荫件,则晋升了通顺感。

动作一台豪华车,里面的豪华感很焦炙,况且奥迪一向主打科技,我们也得考量一下奥迪A6L里面的科技感。奥迪A6L的内饰接收了科技座舱的探究手法,其配备了三块大屏,且中控台举座向驾驶者一侧歪斜,营造出了很强的环抱感。况且在试驾经过中,到了夜晚,氛围灯点亮之后,妥洽科技座舱,举座的科技感会更到位。值得表扬的是,奥迪A6L里面还保留了部分实体按键,且空调规则屏的触感响应也很径直,功能规则很容易上手。同期,奥迪A6L里面接收了大齐软质材料,门板处还接收了皮质包裹,座椅也接收了翻毛皮+皮质材料,车内的触感很出色,妥洽中控台上的钢琴烤漆面板、银色庇荫条,也能晋升举座豪华感。就内饰而言,我认为奥迪A6L兼顾了豪华感和科技感,这也合适豪华品牌车型该有的魄力。

空间是豪华C级车绕不开的表率,尤其是后排空间,毕竟这类车型后排坐的要么是雇主,要么是焦炙来宾,乘坐体验很焦炙,我们也来望望奥迪A6L的推崇。动作一台C级车,奥迪A6L的长宽高差异达到5050、1886、1475mm,轴距为3024mm,属于尺度的C级车的身材。

在内容的空间呈现上,以我180cm的身高为例,在奥迪A6L前排,座椅调到合适的坐姿后,我的头部空间为一拳两指,空间如故很充裕。同期,奥迪A6L的前排座椅调治面目很丰富,尤其是腰部撑握的调治幅度很大,如若是开远程,能为腰部提供填塞的撑握,幸免倦怠。另外,奥迪A6L由于座椅接收了翻毛皮的材质,其防滑才调也很可以,快速过弯时,还是能稳稳地坐在座椅上。

后排空间方面,保握前排座椅位置不变,坐进奥迪A6L后排,此时我的腿部空间跨越两拳,头部空间为一拳,举座的空间还是很重大,而且奥迪A6L后排也配备了双温区孤独空调,以及多个空调出风口,能为后排乘客提供更快乐的体验。而在门板处,奥迪A6L也配备了多个规则键,包括驾驭车窗、天窗、天窗遮阳帘规则等,后排乘客也能随时进行调治,这也合适豪华C级车该有的推崇,不管是玩忽商务迎接如故日常家用,奥迪A6L齐能挥洒自由。

关于奥迪A6L这个级别的车型而言,成立反倒并非是过错,毕竟同级车型大多提供丰富的选装成立,以满足破钞者的多元化需求。不外,我们今天如故基于尺度成立,来简便聊一聊奥迪A6L的成立。其实奥迪A6L的举座成立如故比较全面,我们也没法一次聊完,我就挑几个我个东说念主比较感风趣的成立来聊,第一个即是奥迪A6L配备的360°全景影像功能,其能清醒整车所处环境,况且其虚构线的位置也比较精确,关于这样大一台车而言,在短促的说念路会车时,会更有信心,况且关于驾驶期间不那么纯熟的驾驶者而言,也很便捷;

其次,奥迪A6L配备了前碰撞预警、主动刹车功能,这也能晋升整车的安全性;另外,奥迪A6L还配备了CarPlay投屏功能,关于我这种CarPlay重度依赖者而言,这个成立如故蛮惊喜的,况且我试驾的这台奥迪A6L虽未选装Bang&Olufsen音响,但其标配的10喇叭音响,其实音质也蛮可以,尤其是低音很千里,听觉嗅觉很可以。

能源层面,既然此次是实车体验,能源推崇、变速箱平顺性当然亦然我们要聊的要点,况且我认为关于奥迪A6L这类豪华C级车而言,好开、易上手很焦炙,我们也来望望该车的推崇。我试驾的这台奥迪A6L接收了2.0T发动机+7挡湿式双聚散变速箱的结构,这套能源总成久经测验,可靠性有保障。

同期,奥迪A6L的发动机最大功率为180kW,最大扭矩为370N·m,整车官方零百加快时期为7.4秒。在内容驾驶经过中,普通风物下,奥迪A6L升档很积极,况且变速箱平顺性很出色,正常驾驶的话,险些察觉不到换挡的动作,整车呈现出“慵懒”的嗅觉,变速箱对我的意图泄露也很到位,该降档时也不会切肉脸皮,该风物比较得当城市说念路驾驶,开起来很松驰,哪怕是首次构兵奥迪A6L这台车,其实也很容易上手。

而在通顺风物下,奥迪A6L可以说就掀开了“鸡血风物”,变速箱降档突出积极,况且基本一直会规则在低档位行驶,以随时满足驾驶者对能源的苦求,踩下油门,奥迪A6L的能源就会延绵不息地输出,油门也突出跟脚,能源可以说是踩若干有若干。况且在法定限速内,奥迪A6L的能源储备很深厚,能源亦然随叫随到,在国说念超车时,信心也会更足。就能源而言,奥迪A6L的能源、平顺性、换挡逻辑基本齐无可抉剔,十足不需要驾驶者主动适应这台车,这小数值得表扬。

行驶质感亦然动态体验中不行冷落的表率,关于奥迪A6L这类豪华车而言,底盘的高级感是重中之重,也可以说是这类车型的中枢上风之一,我也鸠合我个东说念主的体验,和人人好好聊一聊。奥迪A6L接收了前五连杆-后五连杆孤独悬架的组合,且我们试驾的这台车还选装了前、后255/40 R20的轮胎,其行驶硬件对得起豪华品牌C级车的定位。

在内容驾驶经过中,也能感受到奥迪A6L的韧劲,经过迫害的路面、坑洼时,奥迪A6L能过滤掉绝大部分转动,且保留小部分路感,我方开车的话,会对路面有更明晰的把控,此后排的乘客亦然认为很快乐。

追念:恒久以来,奥迪A6L,齐是商务精英首选。如今,固然这豪华车市集酿成了BBA和新兴品牌浓烈竞争的场合,但比拟后两者,A6L轮廓居品力或成为制胜关节。毕竟,同期兼具通顺与豪华高端豪华车,才是市集骄子。荒谬是试驾过A6L之后,我愈加坚信这小数。岂论是从驾驶感受、乘坐舒终了如故科技成立等方面来看,A6L齐展现出了高出同级的实力。它不仅是一款车,更是一种生计魄力的体现。

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